カテゴリー： 5. 車関連いろいろ
2006年11月30日
新型Z33
来年のマイナーチェンジで出るZ33の写真が出回っている様です。
http://forums2.freshalloy.com/showthread.php?t=157560
背の高くなったVQ35HRエンジンを積んだ為か、ボンネットに膨らみが..
デザインの好みは人によりいろいろですが、僕はダメだなぁー、このデザイン。
エンジンは羨ましいけど、これならいらないかな。
旧型オーナーとしては、ちょっと安心した様な気がします。
投稿者 コウ : 2006/11/30 PM 6:36 | コメント (539) | トラックバック(0)
2006年09月27日
雑誌に掲載されちゃった。
久々の更新です。
CARトップ１１月号にわたくしと愛車の写真が掲載されました。
FALCON大黒オフで「やまちゃん」の計らいで、取材されていたのでした。
うれしはずかしといった感じです。
やまちゃん、ありがとう！
取材時、紙に名前やらニックネームやらを書いたのですが、「コウ」と書いたのを「ユウ」と間違えられたらしく、
名前が「ゆうさん」となっていました。汚い字だからね...
ひらがなで書いておけば良かったよぉ～。しくじりました。
このブログでも御馴染みの、スーパーサトシさんやメディさん、その他大黒オフ常連のみなさんの写真が載っています。
御興味のある方はぜひ見てみてください。
投稿者 コウ : 2006/09/27 AM12:57 | コメント (274) | トラックバック(4)
2006年08月08日
日産栃木工場を見学して来ました。
8月4日、日産栃木工場の見学会に参加して来ました。
そう、ここはZ33の組み立てをおこなっている工場です。言うなればZ33の生まれ故郷。
私の愛車もこの工場で生産されたはずです。里帰りですね。
「NISSAN」の生垣の上にオーバルのテストコースがあります。
ガードレールがチョッと見えているのがそれです。
「現代の名工」に選ばれているテストドライバーの加藤博義さんは、ここを走っているんですね～。
加藤博義さんの事はNHKの「プロフェッショナル」でも取り上げられましたね。
テストコースでは、２～３年後に発売予定の車の走行テストを行なっているそうです。
当然、ガードは厳しく、コース上の撮影は行なえませんでした。
撮影禁止はテストコースだけではなく、工場内も同じく禁止。
撮影OKなのは、この建物、「ゲストホール」だけです。
ゲストホールには、この栃木工場で生産されている車の一部が展示されていました。
フェアレディZ、スカイライン、フーガ。それに何故かR390...
R390は此処で生産されたって訳ではないでしょうね。きっと...
他にはシーマやプレジデントなど日産の高級車がこの工場で生産されています。
R390は実際にル・マンを戦ってきた車両なのでしょう、車体は傷だらけでした。
過酷なレースなんだなって事を感じさせます。優勝出来なかったのは残念だな～。
さて、工場見学です。
敷地がめちゃくちゃ広い為、バスに乗っての移動です。
敷地内には売店や病院、歯科医院、銀行のATMまであって、小さな街の様になっています。
だいたいの用は敷地内で済ませられるのではないでしょうか。
敷地内には工程別にさまざまな工場が立ち並んでいます。
鋳造工場、プレス工場、塗装工場、車軸（アクスル）生産工場、車体組立、総合組立...
これらの工場の集合体が日産栃木工場です。
このうち中を見学出来たのは、総合組立工場でした。
完成した各パーツが集められ、車体に取り付けていく工程です。
車体がラインを流れていくにつれ、徐々に車の完成に向かっていきます。
一番解り易い工程ですね。
Zもラインを流れておりました。ほとんどが左ハンドルの海外向けの車両でした。
見慣れたパーツが次々と車体の組み込まれていきます。
なかなか面白いです。
工程にムダが無く、とても考えられているといった印象です。
作業員の作業のしやすさもかなり考えられている様です。
作業し易い→作業効率UP＆作業ミス低減→生産性UP＆品質UP
って事なんでしょう。
生産性向上の為の工夫が随所に見られて、とても面白い。
「改善」っていう考え方はトヨタばかりのものではないですね。
あと、印象に残ったのは、
別の建物で煙突のある建物があったのですが、自家発電の施設かなぁ～と思いきや、
圧縮空気を各工場に送り出す施設との事。
なんと、各工場の機械はすべてこの圧縮空気で動いているとの事でした。
まぁ、何処の整備工場でもコンプレッサーは必需品で、いろいろ使えて大変便利なものですが、
まさか工場全体がエアで動いているなんて... 初めて知りましたよ。
煙突のあった建物は巨大なコンプレッサーだったんですね。
さて、まだまだ感慨を受けた事は沢山あるのですが、この辺にしておきます。
Zファンや日産ファン、メカ好きの方ならこの工場見学会はきっと楽しめると思います。
機会があったらぜひ参加してみて下さい。
お子さん連れでも良いと思いますよ～。
最後に一緒に行って下さった anniveさん、Masaさんへ
遅刻しちゃってゴメンなさい。これに懲りずにまた一緒に出かけてやって下さいませ！
投稿者 コウ : 2006/08/08 AM 2:09 | コメント (1304) | トラックバック(2)
2006年07月19日
う～ん、残念！
いつも楽しみに拝読させて頂いていた、judyxxxさんのブログ「Z of self-satisfaction」ですが、無期限でブログをお休みするとの事。
何か事情がありそうですが、残念です。とても残念...
まだ、Nmmの集まりに２度しか参加した事がないのにぃ～。
judyxxxさんとは、まだ１度しかお会いした事が無かったのに...
次は何時集まりに参加出来るか、judyxxxさんにお会い出来るか、楽しみにしていたのですが残念です。
まぁ、死に別れる訳でもなし、ちょっとオーバーですかね。
問題が解決出来、ブログが再開される事を切に願っています。
そして、またお会い出来る日を楽しみにしています。
人生山あり谷ありでいろいろありますからね！ 七転び八起きです。
がんばって下さいね！
以上、judyxxxさんへ
※So-netブログへコメント書き込み出来なかったので、こちらに書かせて頂きました。judyさん読んでくれるかなぁ～？
投稿者 コウ : 2006/07/19 PM11:59 | コメント (4753) | トラックバック(6)
2006年06月22日
新名刺作りました。
以前、車名刺を作成してから（過去記事）ホイールなど新しくなっているので、
新しい写真で名刺を作り直す事にしました。
で、こちらがニュー名刺
なかなか格好イイ！（と思う...）
PCの画面上ではとても、こんなに綺麗なのですが～。
やっぱり、我が家のカラープリンタでは綺麗に印刷出来ませんでした。 （涙
それでも、これからお会いする方にはこの名刺で御挨拶させて頂きます～。
ヨロシクです。
投稿者 コウ : 2006/06/22 AM 2:45 | コメント (6) | トラックバック(1)
2006年05月02日
やっとうちにも届きました、日産のDVD
日産のDVDがやっと我が家にも届きました。
他の方々にはぞくぞくと届いている様なので、
我が家にもそろそろ届くかな？と首を長くして待っていたのでした。
内容は..
まぁ、こんなもんでしょうかね。
満足満足！
投稿者 kawase : 2006/05/02 PM 6:15 | コメント (7) | トラックバック(5)
2006年04月02日
ブライアン通信
このブログにコメントを寄せてくれた、アメリカのZ Car乗りブライアンから
新しいメールが届きました。
ちょこちょことメール交換を続けています。
英語でのコミュニケーションには問題あるんですけどねぇ。私の能力的に.. （涙
ブライアン、日本語勉強してよ！ と思う今日この頃です...
さて、今回のブライアン's Zの進化は、ブレーキでした～。
取り付け中でしょうか。奥に収まっているのがブライアン's Zでしょう。
モザイクの人物がブライアンでしょうか？？？
白のZばかりですね～。 このブログでは白優勢です。（笑
で、こうなった様です。
でっかいキャリパーですなぁ。
赤いBremboキャリパーです。 詳しくないですがF50ブレーキキャリパーってヤツでしょうか。
当然ローターも大きくなって355mm (14 inch) ！
「ブレーキ換えたいけど、その前に金稼がなきゃ～」みたいに話していたのですが、
無事資金が貯まった様です。 おめでとう、ブライアン！
ブライアンの送ってくれる写真はパーツのアップが多いですなぁ～。
それでもOKなんですけどね。
でも、 Los Angeles在住の様なので、ロスらしい風景も写った写真も送ってよ～
とリクエストしてみました。
素敵な写真を送ってくれるんじゃないでしょうか。
よろしくねー、ブライアン！
投稿者 コウ : 2006/04/02 PM11:21 | コメント (3) | トラックバック(3)
2006年03月17日
Zに乗って、税務署行ってきました。
先日３月１５日は確定申告の締切日。
毎年恒例の滑り込みで、わたくしも申告を済ませて来ました。
この書類を書き上げると、一区切り付いたなぁ～という感じがします。
わたくし個人事業を営んでおるんですが、それでも源泉徴収されている収入があります。
普段はぜんぜん気にしていないんですが、計算して見ると結構な金額が
還付されるんですねぇ～。
今年も何かパーツが買えちゃうよ～ってぐらい返ってきます。
ラッキー！ （いや、払い過ぎていた税金が戻ってくるだけの事なのでラッキーではない）
それでも予定に入れていなかった収入があるのは嬉しい事です。ハッピー！
という事で、足取りも軽く税務署へGO！
いつもは石でも投げたろか！ってぐらいで見ている税務署の建物ですが、
今日はなにか輝いて見えます。
さらっと書類を提出し申告終了。
１００％適正申告のオイラには怖いものは何も無いのさ！ ハハハッ！
さて、還付金が入金になるのは何時ぐらいですかね？ 来月には入りますかね～。
何やら散財！ の機運が高まって参りました。
何買うべかな～... う～ん、楽しいね、嬉しいねー。
実はもう何買うかは決まってるんですけどね。
品が届いたら、またこのページで報告します。
投稿者 コウ : 2006/03/17 AM 2:48 | コメント (9) | トラックバック(1)
2006年02月21日
Brian's Z Car完成！？
以前このブログにコメント頂いた、アメリカのＺ Car乗り Brianさんが写真を送ってくれました。
（過去記事参照）
エアロキットを装着した時の模様だと思います。
御覧下さいませ。
フロントバンパーは amuseだよね、きっと...
サイドスカート、リアアンダースポイラーは NISMO かな。
フロントフェンダーも替わってるけど、何処のメーカーでしょ？ うーん、解らん...
なかなか綺麗にまとまっているんじゃないでしょうか。
うーん、Very cool !!
次は、すぐに Brembo入れるそうです。
Brian's Z Carの進化は止まらないですなぁ～。
また写真送って下さい。
Thanks, Brian.
投稿者 コウ : 2006/02/21 PM 6:36 | コメント (3) | トラックバック(0)
2006年02月11日
車仲間用名刺作ってみました。
Ｚ乗りの方との交換用に名刺を作ってみました。
パソコンからプリンタで印刷してみましたが、あまり綺麗に出来んかった。（涙
自作の名刺でも綺麗なものを見掛けますが、やっぱりプリンタの性能でしょうかねぇ。
我が家のプリンタは骨董品的なものになってしまいました。
アルプス電気のMD-5000ってヤツなんだけれど、もう知ってる方も少ないかも...
もうそろそろプリンタも買い替えですかな...
最近のプリンタは綺麗なんだろうなぁ～
投稿者 コウ : 2006/02/11 AM12:58 | コメント (5) | トラックバック(1)
2006年01月25日
Ｚ好きに国境はありませんね！
以前のこのブログの記事にコメント頂いた、アメリカ在住でZ33オーナーの
ブライアンさんからメールを頂きました。
私と同じホワイトパールのZ33(350Z)にお乗りです。
ブライアンの友人も同じ色のZ33に乗っているそうです。
２台の写真を送ってくれました。
このブログに掲載しても良いということなので、載せちゃいます。
BrianのZ33と彼の友人のZ33です。
大きいホイール入ってますねぇ。格好良いです。
路面ギリギリからのアングルで撮影するあたり、車好きを感じさせます。
エアロキット取り付けの為、今はショップに預けているんだそうです。
フルエアロでしょうかねぇ？ ブライアンさんのＺはどの様な変貌を遂げるのでしょうか？
楽しみですね。
来週末に戻るそうで、また写真を送ってくれるそうです。
またこのブログで紹介したいと思います。
投稿者 コウ : 2006/01/25 PM 3:04 | コメント (5) | トラックバック(0)
2006年01月22日
とうとう横浜も雪
とうとう、関東地方にも雪が降ってしまいました～。
横浜はこんな感じです。
雪が融けるまでお出掛けするのは控えた方が良さそうです。
スタッドレスタイヤ持ってないので。
早く融けてくれ～...
投稿者 コウ : 2006/01/22 AM 6:14 | コメント (5) | トラックバック(0)
2005年07月07日
最高時速370kmのスーパーマシンが公道デビューです。
ＥLIICA(エリーカ)という車、テレビなどでも取り上げられた事もあるので、
御存知の方も多いと思います。
慶応義塾大学が中心で開発している８輪駆動の電気自動車です。
今回このエリーカが公道にデビューしたそうです。
おおー、ちゃんと保安部品付いてますね。ナンバーが最高時速の370ってのも良いです。
NIKKEI NETの記事
スラッシュドット ジャパンの記事
通常電気自動車と言うと、いわゆる”エコ”なイメージばかりで、
走りには期待出来ないというイメージがあると思いますが、
エリーカは一味違います。
- 最高時速370km
- 640馬力
- 時速160kmまでの加速にかかる時間が約7秒
なんだそうな。
全てのタイヤに一つずつモーターが付く設計（タイヤの回転数＝モーターの回転数）で、
変速機が無く、高速域からの加速もドカンと行くらしいです。
我が愛車Z33も完全に負けております。
電気自動車にもハイパフォーマンスが期待出来ますよ、って事を実証している車なんですね。
実用に耐えうる完全な電気自動車が普及するのは、まだまだ先の話だと思いますが、
この様な技術開発が将来の日本を強くすると思うんですよね。
昨今のエネルギー需給を見ていると、強くそう思います。
あと何年、内燃機関（エンジン）の官能的なエキゾーストサウンドを聞きながら、ドライブ出来るんだろうか..
モーターのウィーンウィーンじゃあ、現在の車好きとしてはちょっとね..
さて、エリーカの次はSuper GTにスペシャル参戦ですかね。（冗談
投稿者 コウ : 2005/07/07 AM12:02 | コメント (2) | トラックバック(1)
2005年07月06日
Z33マイナーチェンジ後の写真が流出？
今年10月にマイナーチェンジが行われる予定？のZ33ですが、
そのマイナーチェンジ後の車両（プロトタイプ？）と思われる？写真が
出回っている様です。
まず、ヘッドライトが変更されているのが判ります。
ハイビームもキセノンバルブになるのかな？
テールランプは噂どうりのＬＥＤになっている様です。
内装も変更箇所が多そうです。
もし、これがＭＣ後のZ33であるならば、
既にオーナーの自分としては、ちょっと安心しました。
現行モデルの方が格好良いかなぁー。みたいな。
さて、どうなりますやら..
投稿者 コウ : 2005/07/06 PM 4:11 | トラックバック(1)
2005年06月27日
スポーツカーに乗るからには、窓全開でエアコンOffで行きたい。
Z33を購入するまでは、ずっとバイクを乗ってきました。バイク暦は１３年になります。
全身で風を受け走るバイクは最高に気持ちが良いものです。
Ｚに乗り始めてからも、春夏秋は窓全開で風を感じながら走るのがイイねって事で、
春、暖かくなってからはずっと窓全開でエアコンOffで走ってきました。
本当はロードスター（オープン）が欲しかったんですけどね。私の駐車場は青空駐車場なので
諦めました。幌じゃちょっとねぇ。
先代のＺの様にＴバールーフがあればベストだったんですけどね。残念です。
ノーマルルーフの私のＺですが、出来るだけオープン感を味わいたいということで、
窓全開でがんばる訳です。
その結果、
都内を走って帰ってくると顔が黒くなっている。(バイク乗ってるのと同じだよ)
気温３０℃を超えてる様な状態だと、地獄の様な暑さである。(やっぱりバイク乗ってるのと同じだよ)
みたいな状況になるのですが、それはそれで良いのです。
バイクの様にＺに乗りたいと思うのです。
確かに、使い勝手は、
乗車定員２名(バイクと同じだよ)
荷物の積載可能量は極小(やっぱりバイクと同じだよ)
という事で、バイクに近い乗り物ではある。（無理やり過ぎ）
これから夏に向けて、エアコン無しでは辛い季節になっていきますが、
バイクと同じ様にＺを乗る為に、窓全開は続けていこうと誓う私であります。
（我ながら変なこだわりである）
投稿者 コウ : 2005/06/27 PM 1:50 | コメント (1) | トラックバック(1)
2005年06月22日
Z33にV8エンジン搭載の噂が..
「ザ・マイカー ８月号」に、450Zなる車の情報が独占入手情報として載っておりました。
なんでも、フーガに搭載される予定の4,500cc V8エンジンをZに載せて限定発売するんだとか。
最高出力340馬力以上を発揮するはず、なんだそうな。
これはナンセンスだと思うなぁ。
ただでさえ重いZ33をこれ以上重くしてくれるな。
前後の重量配分を考え抜いて決定したんじゃなかったのか。崩してどうする。
ちょっとこの情報には疑問を感じます。
今まで度々噂に出ていた、軽量化の方向なら賛成なんですけどね。
それと、GT-Rが出てから、Zにも電動ターボ（ターボと言うのかは知らないが）搭載なら面白いかも。
電気制御のタービンなら排ガス規制をクリア出来る可能性があるのかも？
あとは、Ｔバールーフが欲しいなぁ。
雨漏りしようが何しようが、ＺにはＴバールーフが必要！ だと思うよ。
Z33には、センス良く進化していって欲しいものです。
投稿者 コウ : 2005/06/22 AM 3:10 | トラックバック(0)
2005年06月14日
Zなコーヒーショップ - 「Fairlady cafe」
Ｚ好きにはたまらないコーヒーのお店が誕生する様です。
「Coffe&Rest Space - Fairlady Cafe」
2005年7月17日、茨城県笠間市にオープンということで、現在店舗の建築中の様です。
コーヒーのお店と言う事でカフェが中心だと思いますが、
フェアレディギャラリー
- 歴代のフェアレディの展示
- 240ZGエンジンの展示
- パーツ展示
レンタルピット
- リフト、コンプレッサー、工具など
グッズ販売
など、内容充実でＺファンのみならず、車好きな方には楽しめるお店になりそうです。
Ｚ乗りとしては、必ず行かなければなりませんねー。
要チェックです。
投稿者 コウ : 2005/06/14 AM10:51 | トラックバック(2)
2005年06月02日
Ｚ３３マイナーチェンジの情報がちらほら
今年１０月に予定？のZ33のマイナーチェンジ。
情報がちらほら出て来ている様だ。
某掲示板に投稿された内容によると以下の様になるらしい。
- 新色の追加は無し
- テールランプのLED化
- 全車フォグランプ標準装備
- ST 6MTのエンジンは300PSに変更
- ベース、Tのサスを街乗り重視に変更
- オプションでサンルーフを設定
うーん、既にオーナーの自分にとっては、ちょっと悔しいね。
さて、値段の設定はどうなりますやら...
投稿者 コウ : 2005/06/02 AM 2:25 | コメント (1420) | トラックバック(2)
2005年06月01日
Fairlady Ｚ(Z33)購入から..
早いもので現在の愛車(Z33)が納車してから7ヶ月が経ちました。
購入時にはレッドステージの営業さんの勧めもあって、ずっとノーマルのまま
乗ろうと考えていたものですが、
乗り始めて時間が経つと「いろいろいじってみたい！」という思いが
沸々と湧き上がってくるものです。
この誘惑に勝つのは難しい...
追々書いていきたいと思います。
投稿者 コウ : 2005/06/01 PM11:06 | コメント (163) | トラックバック(3)
