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2006/05/16 PM 2:39
フェアレディカフェ、「フェアレディ ファン ミーティング」
カテゴリー： 1. 出来事5月13、14日、フェアレディカフェで「フェアレディ ファン ミーティング」と称して、NISMOの試乗会が開催されました。
フェアレディ ファン ミーティング(詳細)
フェアレディカフェ(ブログ)
私は13日に行って来ましたが、あいにくの雨。トホホ..
先週はマロ次郎さんがカフェに来られていましたが、予定が1週間合わず今回はお会い出来ませんでした。残念！
ｎｉｓｍｏ Ｓ２ ｔｕｎｅ、ｎｉｓｍｏ Ｓ-ｔｕｎｅＧＴなどの試乗が行えました。
私は乗りませんでしたが、シャンパン太郎さんが来られていて試乗されていました。
感想を聞くと、「それほど、たいしたこたぁ～ない」という事でした。（笑
NAエンジンのチューニングは金がかかる割には効果が小さい？ですものね。
ターボ車ほど過激ではないかもしれません。
その後、一緒に来ていたMasaさん号、Bohwaさん号と私の車で、それぞれ愛車の試乗を開始！
何故かNISMOの車両よりも、私の車に一番衝撃を受けていた様です。
なんでもクラッチが激重なんだとか...
確かにNISMOの強化クラッチ入ってるけどね。そんなにビックリする程でもないと思うんだけどなぁ～。
入れてるクラッチは下のページの
http://www.nismo.co.jp/products/productguide/z33/powertrain.html
シングルプレートの一式
- クラッチディスク（カッパーミックス）
- 強化クラッチカバー
- 軽量フライホイール
の3点セット
おかしな品物ではないんだけどなぁ～。
とにかく、おいらの車は著しく不評でありました。トホホ...
みんな解ってないな！ これが”男”仕様の車ってもんだい！！
さてさて、フェアレディカフェオーナーの相原さん。
何やら見せたい物があるらしく、Z432のボンネットを開けて見せてくれました。
ファンネルをチタンのものに変えたそうな。この焼け色はまさしくチタン！綺麗ですね～。
これはワンオフで作ったんでしょうかね、やっぱり。 さすがオーナーの拘りは凄い！
エンジン音が凄いんですよね。まったくのレーシングエンジンの様。ここでお聞かせ出来ないのが残念です。
レスポンスも良さそうです。キャブレターのせいかバイクのエンジンの様な感じです。
旧車いじりが楽しい理由が解った様な気がします。
美しいエンジンです。素敵ですなぁ～。
豪快に満足そうなオーナーも素敵でした。（笑
さて、次の日１４日は Z Project Tokyoの5月のツーリングです。
美味しいコーヒーを頂いて、この日は閉店前にはおいとましました。
来月もまた来ますです。おじゃましました～。
投稿者 コウ : 2006年05月16日 14:39
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» フェアレディカフェ ニスモ Ｓ１＆Ｓ２チューン特別試乗会！ from 休日の過ごし方・・
コンディションは、雨？？・・（困ったものです）
助手席にニスモの人が乗って試乗させていただきました。
〓ニスモスタッフ「何を乗られてますか？」
〓自... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2006年05月16日 18:37
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Wellbutrin side effects. Wellbutrin side effects pale skin. Wellbutrin xl. Qu... [続きを読む]
トラックバック時刻: 2007年11月08日 14:26
コメント
こういうイベントの時に来たかったなぁ～
(>_<)
でも楽しめましたし、家族も喜んでいたので良しとしましょ
来月も来るのですかぁ～？どきどきっ
ＦＡＬＣＯＮ平日大黒オフ、米沢のきよさんと盛り上がっています。
仕事の都合にもよるのですが、行く方向でいますよぉ～
たぶんＰで朝まで寝てると思います(^_^;)
追伸 トラバありがとうございます
投稿者 マロ次郎 : 2006年05月16日 17:54
すごーーーい！
こういうのって、一度逝ってみたいな～～～
ほとんど土日だもんね。[Ｚ33]｡｡;)ｲｼﾞｲｼﾞ
コウさんのって、男のクラッチなんだ。
ねぇ、こんど踏ませてぇ～～～(^^)ﾆｺ
投稿者 なむっち : 2006年05月16日 19:17
う～～ん男のクラッチね～～(?_?)
私も重いの好きだけど・・・渋滞考えるとコウさんの半分でいいかもーー
「重い」効果ってあるのかなー？
ツーリングの翌日、ダウンしなくて済むし～
サロンパスもいらないし～～（爆）
投稿者 annive : 2006年05月17日 08:14
- クラッチディスク（カッパーミックス）
- 強化クラッチカバー
- 軽量フライホイール
を装着されているんですか？
もしかして・・
カフェに置いてあったＳ２試乗車にも装着されていたのかな？？特別重くも感じなかったですが・・。
投稿者 シャンパン太郎 : 2006年05月17日 21:47
＞マロ次郎さん
はい～、来月も行く予定です。
って、マロ次郎さんもまた来ます？（笑
ＦＡＬＣＯＮ平日大黒オフ、楽しみです～。
遠いですが、がんばって下さい！
＞なむっちさん
なむっちさんも平日の大黒オフ、どうですか～？
男のクラッチ、踏んでみて下さいませ。
これが”男”って感じの重さですよ！
＞anniveさん
重いのはクラッチ板をフライホイールに押し付けるバネの強さによるものなので、それだけしっかり繋がるって事なのですよ。単純に考えるとね。
クラッチの素材やクラッチ板の枚数、クラッチ板の大きさなどの関係で、いろいろなタイプがあるので調べてみると面白いよ。
＞シャンパン太郎さん
クラッチが換わっているとすれば、ツインプレートの新しいのではないですかね～。おそらく...
最近はツインプレートの方が軽いんですよね。
大きなサイズのクラッチプレートを柔らかめのバネで繋ぐ様になっているのが最近のクラッチに多いみたいです。
投稿者 コウ : 2006年05月18日 09:47
おぉ！ＮＩＳＭＯデモカー勢ぞろいですね！
自分もこう言うイベント参加したかったな～
そしてコウさんクラッチ興味あります！！
自分のは初期型で硬いです。
投稿者 JUDYxxx : 2006年05月18日 16:30
コウさんと仲間達で、飲みオフとか？如何でしょう？
たまには、面白いと思いますよ（笑）
投稿者 シャンパン太郎 : 2006年05月18日 21:33
＞JUDYxxxさん
いらっしゃれば良かったのに～！
今度何かあったら早めに告知しますね。
初期型はクラッチ硬いんですか。
でも、たぶん次元の違う硬さかも...
何時かの機会には踏んでみて下さいませ。
＞シャンパン太郎さん
飲みオフやった事ありますよ～。もちろんみな電車で集合で。
これからもたまにやる予定です。
シャンパン太郎さんも次回はぜひ御一緒に！
場所は上野駅周辺になると思います。
投稿者 コウ : 2006年05月19日 00:51
上野ですか・・
ベストですね！
お誘いお待ちしています。
投稿者 シャンパン太郎 : 2006年05月19日 00:58
＞シャンパン太郎さん
了解です。
決まりましたら御連絡します。
投稿者 コウ : 2006年05月19日 21:33
