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2006年01月31日
Z Project Tokyo ２月のツーリング間近
カテゴリー： 3. Z Project TokyoフェアレディＺオーナーズクラブ「Z Project Tokyo」の
毎月恒例のツーリングが行われます。今年最初のツーリングです。
近県のＺオーナーの方は参加されてみては如何でしょうか。
私も参加します。
ツーリングの詳細は以下の通りです。
日にち： 2月5日（日曜日）
集合時間： 午前9時00分
集合場所： 常磐自動車道 守谷ＳＡ
目的地： 笠間市
出欠表明期日： 2月3日（金曜日）
目的地では笠間焼陶芸体験が行われます。なかなか楽しみです。
Fairlady Cafeも近くですので、帰りにはFairlady Cafeで一服していくのが
良いかもしれません。
初回のツーリング参加はクラブに入会する、しないに関係なく参加出来ますので
お気軽に御参加下さい。
参加の際にはZ Project Tokyoのウェブ
http://www.zpro.jp/
の「ＥＮＴＲＹ」から参加表明を送って下さい。
Ｚに乗ってどこ行こう？ Zproツーリングに行こう！
ということで、宜しくお願いします。
投稿者 コウ : 2006/01/31 PM 4:18 | コメント (2) | トラックバック(1)
2006年01月27日
シフトノブを換えてみよう
カテゴリー： 2. 車弄りまた散財してしまった...
今回の買い物は「NISMO GTチタンシフトノブ」です～。
ヤフオクなどで安売りされているのを見ると、ついつい手が出てしまいます。ヤバイです。
チタンの塊りといった感じで、ずっしりとかなり重いです。
大きさはノーマルより小さくて、私の小さな手にはちょうど良い感じです。
形状も握りやすくてグッド。
ノーマルよりかなり短くなりそうな感じですねぇ。
コンパクトにクイックなシフト操作が出来そうです。
使い勝手はともかく、チタンの質感が良いですねぇ。
手触りも良いですし。
さて、Ｚの内装にマッチしますでしょうか。
早速明日取り付けてみます。
楽しみです。
投稿者 コウ : 2006/01/27 PM 5:55 | コメント (4) | トラックバック(0)
2006年01月25日
Ｚ好きに国境はありませんね！
カテゴリー： 5. 車関連いろいろ以前のこのブログの記事にコメント頂いた、アメリカ在住でZ33オーナーの
ブライアンさんからメールを頂きました。
私と同じホワイトパールのZ33(350Z)にお乗りです。
ブライアンの友人も同じ色のZ33に乗っているそうです。
２台の写真を送ってくれました。
このブログに掲載しても良いということなので、載せちゃいます。
BrianのZ33と彼の友人のZ33です。
大きいホイール入ってますねぇ。格好良いです。
路面ギリギリからのアングルで撮影するあたり、車好きを感じさせます。
エアロキット取り付けの為、今はショップに預けているんだそうです。
フルエアロでしょうかねぇ？ ブライアンさんのＺはどの様な変貌を遂げるのでしょうか？
楽しみですね。
来週末に戻るそうで、また写真を送ってくれるそうです。
またこのブログで紹介したいと思います。
投稿者 コウ : 2006/01/25 PM 3:04 | コメント (5) | トラックバック(0)
2006年01月22日
とうとう横浜も雪
カテゴリー： 5. 車関連いろいろとうとう、関東地方にも雪が降ってしまいました～。
横浜はこんな感じです。
雪が融けるまでお出掛けするのは控えた方が良さそうです。
スタッドレスタイヤ持ってないので。
早く融けてくれ～...
投稿者 コウ : 2006/01/22 AM 6:14 | コメント (5) | トラックバック(0)
2006年01月20日
吸気系チューンPart3 エアフィルター
カテゴリー： 2. 車弄りオークションで手に入れたサクションパイプに付属していたエアフィルターですが、
こんなのが付いていました。
私の知っているエアフィルターといえば、純正にある様な紙の様な材質の乾式フィルターと
スポンジにオイルを含ませて使う湿式フィルターですが、これはどちらでもありません。
これはどう見ても 金網 です。
透け透けですよ～
たぶん吸気抵抗なんてほとんど無いと思われます。
性能だけ考えればこれは究極のフィルターかも...
でも、でもさ、フィルターってのは濾過器な訳で、
エアフィルターってのはゴミやホコリなどの異物を取り除くのが役割な訳だよ。
このフィルターは大きな異物はフィルタリングするかもしれないが、
ホコリなど小さな異物のフィルタリングは放棄している様に思える。
日本の道路事情を考えるとホコリが素通りってのは、ちょっと使うのは嫌かな...
こんなフィルター初めて見ました。
普通のカーショップなんかじゃ売ってないよね？
レア物かもー！？
で、このフィルターを装着するのはヤメにして、別のフィルターを購入しました。
サーキット走行などの時には使ってみるのも良いかもしれません。とりあえず手元に置いておく事にしました。
結局こちらのフィルターを購入しました。
フィルター選択の基準はオートバックスで特価売りされているからでした。
税込3,071円、お求め安い価格です。すばらしい！
1万円近くするフィルターもありますからねぇ。そんなの買えねぇよぉ～。
安いフィルターでも、こまめに換える事が大事でしょう。
ということで、吸気系弄りは完了。
そうそう、最近になって気付いたのですが、
けっこう吸気音がする様になりました。
「シュィーーーーーン」？「シュゴォーーーー」みたいな？音が聞こえて来ます。
なかなか気持ち良い音です。
満足満足...
投稿者 コウ : 2006/01/20 AM 3:14 | コメント (3) | トラックバック(2)
2006年01月16日
吸気系チューンPart2 サクションパイプ交換 （2005年回想）
カテゴリー： 2. 車弄りエアインテークダクトの他に、もう一つ吸気系で気に入らなかったのがサクションパイプです。
ノーマルの状態
吸気系を見ていくと、手前から
エアインテークダクト→エアクリーナーボックス→エアフロ＆吸気温センサー→サクションパイプ→スロットル
と繋がっていきます。
奥の方の樹脂製の黒いパイプがサクションパイプですが、なんだかとても安っぽく見えます。
ＭＣ前国内仕様車ではレゾネーターも付いていて、これも余計な物に思えます。
サクションパイプからニョロっと生えているパイプです。吸気音を低減させる効果がありますが、
これはいらないですね～。輸出車には無いですし。
格好悪いサクションパイプは交換！ です。
ということで、パーツの選定です。
多くのパーツメーカーから発売されている様ですが結構高価です。
アルミ製、チタン製いろいろありますが、だいたい３～５万円ぐらいでしょうか。
輸出モデルの純正パーツ（レゾネータ無しの物）を販売しているショップさんも
ある様でしたが、それでも１万円以上の価格が付いています。高過ぎです。
手頃な値段の物が無いかとネットオークションを漁っていると、ありました！
アルミ製サクションパイプと純正方フィルター１枚のセットで15,000円。
まぁまぁかなぁ～、ということで落札してみました。
届いたのがこちら
アルミ製ですが...
な、なんか安っぽい感じ...
メーカー不明ですが、「Made in USA」らしい事は解りました。
他にフィルターが１枚付属していました。こちらはある意味凄いものですが、また後日。
なんだか失敗したかな～、と思いつつも
せっかく購入したので、とりあえず装着してみます。
まずは吸気系パーツの取り外し。
これだけ外してやっとプラグ交換が出来そうな感じ。メンテナンス性は良くないですねぇ。
スロットルは塵一つ無くとても綺麗でした。
湿式のエアフィルターを使用していると、フィルターのオイルが飛んでスロットルなどを汚してしまうそうです。
出来るだけ乾式のフィルターを使ったほうが良さそうです。
さて、取り付けです。
取り付けるとこんな感じになりました。
付けてみると、それほど安っぽく見えず、なかなか良い感じです。
エアインテークダクト＆サクションパイプが付いて完成です！
こうして見ると、エアインテークダクトからスロットルまでの経路が
ストレートになってるのが美しいです。
ＮＡのエンジンはこうした繊細さが良いです。
さて、エアインテークダクト＆サクションパイプを交換しての効果ですが、
交換した直後は結構違いが体感出来ました。
「エンジンの吹け上がりが軽い」というのか...
とにかく気持ち良く感じたものでした。
数ヶ月経った現在では体が慣れてしまって、もう解りませんが...
まぁ、でも、満足かな...
いつもの事ながら自己満足しました～。
という事で現在に至っています。
投稿者 コウ : 2006/01/16 PM 9:47 | コメント (8) | トラックバック(3)
2006年01月13日
吸気系チューン！インテークダクト交換 （2005年回想）
カテゴリー： 2. 車弄り昨年ブログの更新をサボっていた間にも、いろいろ弄っておりましたので、
だいぶ時間は経ってしまいましたが書いておきましょう。
排気系はマフラーを抜けのよさそうなＨＫＳのフルデュアルマフラーに換えました。
（過去記事参照）
ので、次は吸気系をちょっと弄ろうかな、ということで
エアインテークダクトとサクションパイプを交換してみました。
キノコ型エアフィルターの取り付けも考えたのですが、
エンジンルーム内の熱い空気を吸わせる事になるものが多く、
これは良くないじゃろ？という事で、
ノーマルのエアクリーナボックスをそのまま使って、吸気抵抗を低減させるチューンを
する事にしました。
純正型フィルター安いしね。こまめに換えてあげられます。
まずはエアインテークダクト交換！
エアインテークダクトは、ＭＣ前のZ33は輸出向けと国内向けでは口径の異なる物が
利用されているそうで、国内向けは輸出向けより小さな口径になっているそうです。
これで意図的に国内向け車のパワーを抑えているらしいです。
こんなパーツをそのまま付けているのは気分が悪いので、交換です！
ＭＣ前車の吸気系チューンでは定番な様で、各社から発売されていますが、
Central20から発売されているエアインテークダクトが
輸出向け車に取り付けられているものより、さらに大口径らしいのでこれに決めました。
その名も「ビックエアーダクト」。わかり易い。
こんなパーツです。
今回はさらに極限まで口径を最大化させよう！ということで、
内側をサンドペーパーで磨いて（削って？）みました。
やっぱポートのチューンはポート研磨！？？ だよね...
部分的に透けて向こうが見える程の限界まで最大化！
暇人限定のチューンです。トホホ...
仕上げにクリアーも吹いてみました。吸気抵抗低減に効果あり？
さて、もともと付いていたＭＣ前国内仕様の物と比べると、こんな感じです。
左がセントラル製、右が純正です。
かなり大きさ違いますねぇ。
取り付けてみるとこんな感じです。
さて、肝心の効能は？
次につづく...
投稿者 コウ : 2006/01/13 PM10:20 | コメント (3) | トラックバック(2)
2006年01月10日
NISMOの羽取り付け、その後
カテゴリー： 2. 車弄りNISMOのリアウイングを取り付けて、しばらく時間が経ちましたが、
困った事が一つ。
ウイングが結構重くて、ハッチを開けた時ノーマルのダンパーではハッチ＋ウイングの重さを支えきれないのです。
特に気温の低い時には、ハッチを開けて手を離すとストーンと落ちて来ちゃいます。
また、ロックを解除する場合にも完全にロックが外れるまでハッチが持ち上がらず、
オープンボタンを押しながら手でハッチを持ち上げなければなりません。
ハッチが落ちてしまう問題については、「バックドアサポート」という突っ支い棒の様な物が
付属されていて、面倒ですがこれを使えば問題解消出来ます。
でも、いちいちこれを付けなければならないのは、やはり面倒くさいです。
ニスモのページには、
「純正スポイラー無車に取り付ける場合は、純正スポイラー付車用バックドアステーへの交換をお勧めします。」
とあるので、パーツを取り寄せてみようかなと考え中です。
純正の小さなリアスポイラーより、かなり重量は増えていると思うのですが、
この純正のステー（ダンパー）で支えきれるものなのでしょうか？
ちょっと不安です...
小さな不満はあるものの、見て頂いた各方面の方々にも評判が良く、
私としても大満足です。
このパーツだけで車のイメージがかなり変わるみたいです。
さて、次はどんなパーツを狙っていこうか...
Z33の社外パーツは沢山出ていて雑誌を眺めているだけでも楽しいですねぇ。
外装については、洒落たカーボンパーツを狙っているのですが、
まぁ、何を買うにも懐次第ということで、ぼちぼちやっていこうと思います。
投稿者 コウ : 2006/01/10 PM 5:44 | コメント (4) | トラックバック(0)
2006年01月06日
FALCON関東地区のオフ会に参加して来ました。
カテゴリー： 4. FALCONFALCON関東地区で恒例となっている
大黒ＰＡでの平日オフ会が４日に開催されたので参加して来ました。
20時～という事で、この時期はとても寒いです。
それでも３０台ぐらいは集まったでしょうか。
みなさん正月早々から元気です。
(長い間シャッターを開けていたので、人は幽霊の様に写ってしまいました。)
よく見る顔が集まっておりました。
みなさん明けましておめでとうございます。
特に親しくさせて頂いているmasaさんの愛車とツーショット。
Z32もカッコイイですなぁ～。とても綺麗に乗っています。
大黒PAで談笑後、最後まで残ったメンバーでファミレスに移動。
そこでしばらくお話して解散となりました。
午前3:30ぐらいだったかな...
年末年始忙しかったので、ちょっときつかったですねぇ。
しばらく体を休める事にします～。
投稿者 コウ : 2006/01/06 PM11:27 | コメント (4) | トラックバック(0)
2006年01月04日
FairladyCafe年越しイベント Part2
カテゴリー： 1. 出来事FairladyCafeで行われた年越しイベントのつづきです。
カフェのディナーを頂いて、満腹～＆幸せ～な私でしたが、
これから餅つきをやるとのこと。
フェアレディカフェ オーナー の相原さんもはりきっている御様子。
１Ｆの展示スペースにはしっかり臼と杵も用意されておりました。
ということで、Ｚに囲まれての大餅つき大会はじまり～
パワフルに杵を振り下ろすオーナー。
パワフル過ぎて、となりのＺにまでもち米が飛んでいたのには笑ってしまいました。
Zproレディースのみなさんもがんばっております。
美味しかったですよ～。ありがとう！
私は雑煮で頂きましたが、やっぱりつきたての餅は格別ですね。
感謝感謝です。
ディナーの後にお餅を頂いて、かなり満たされていた私のお腹でしたが、
今日は大晦日。まだ足りない物がありました。年越しそばですね。
しっかり用意してありました。抜かり無いですねぇ。
年越しそばもおいしく頂いて、私のお腹は超充実。
ほんと食べてばかりのわたくしでしたが、ホントみなさまお疲れ様でした。
というところで、年明けが迫ってまいりました。
２Ｆのカフェに移動後、新年のカウントダウン！
みんなでクラッカーを飛ばして新年を迎えたのでした。Happy New Year !!
この後、近くの笠間稲荷神社に参加者みんなで初詣。
盛りだくさんの内容で、イベントは終了したのでありました。
楽しい時間はすぐに過ぎていってしまいます。
Ｚとゆかいな仲間達。最高です。
今度は通常の営業時にぜひまた来たいですね。
Ｚに乗ってどこ行こう？FairladyCafeに行こう！！
投稿者 コウ : 2006/01/04 AM 1:06 | コメント (3) | トラックバック(2)
2006年01月02日
新年明けましておめでとうございます！
カテゴリー： 1. 出来事新年明けましておめでとうございます。
今年もぼちぼちブログの更新をして行きますので、たまーに覗いて見て頂けると幸いです。
今年も宜しくお願い致します。
さて、以前このサイトでもちょろっと紹介した事のある「Fairlady Cafe」
Fairlady Cafe
http://www.fairladycafe.jp/index.htm
ここで大晦日に新年カウントダウンイベントがあるということで参加して来ました。
昨年（２００５年）7月のオープンから行こう行こうと思いながら、まだ行った事が無かったので
とても楽しみにしていました。
21時頃迷う事無く無事Fairlady Cafeに到着。通常だと閉店している時間です。
建設中からホームページはチェックしていたので、お店の感じは知っていたのですが、
実際に行ってみると、またこれが良い感じのお店です。
１Ｆは歴代のFairlady（実車）や関連グッズが展示されている展示室、ガレージ
２Ｆがカフェになっています。
展示室の様子。
なんだかいろんなものがあるある..
歴代のＺ達。フェアレディちゃんまでも居ます。（なんだかチャン付けで呼びたくなる車だ）
←フェアレディちゃん
さて、カフェの方ですが、こちらもいろいろとこだわりがある様です。
FairladyCafeのある笠間市は焼き物が有名という事で、笠間焼きのコーヒーカップを
購入して、それをマイカップとしてキープしておいてくれるんだそうな。
なかなか良いかも！という事で早速入れておきました。
３００人限定？だったかな.. と思います。
私は21X番でキープ成功でした。マイカップキープしたい人は急げ！？
笠間焼きのカップは大きさや柄の違う１０種類だったかな？ぐらいのデザインから選べます。
同じデザインでも手作りなので一つとして同じ物が無く、いかにもマイカップって感じで良いですね。
マイカップを入れるとシリアルナンバーが刻印された、こんなキーホルダーがもらえます。
なかなか洒落ています。
食事はこの日限定メニュー？だったのかな。
「カウントダウンディナー」を注文。
大変美味しくいただいて、この時点でお腹はいっぱい。
しかし、まだまだカウントダウンイベントは続いていくのでありました。
part2へつづく..
投稿者 コウ : 2006/01/02 AM12:33 | コメント (2) | トラックバック(2)
